Princip ovládání střídavého stejnosměrného motoru, aby se motor otáčel, musí řídicí část nejprve podle polohy rotoru motoru snímaného Hallovým senzorem a poté se rozhodne zapnout (nebo vypnout) střídač [GG ] #39; střední výkon podle vinutí statoru. Pořadí tranzistorů, AH, BH, CH (nazývají se výkonové tranzistory horního ramene) a AL, BL, CL (nazývají se výkonové tranzistory dolního ramene) ve střídači, aby proud procházel cívkami motoru, aby vytvořit dopředu (nebo vzad)) Rotující magnetické pole interaguje s magnety rotoru, takže se motor může otáčet ve směru/proti směru hodinových ručiček. Když se rotor motoru otáčí do polohy, kde Hallovo čidlo snímá další sadu signálů, řídicí jednotka zapne další sadu výkonových tranzistorů, takže oběžný motor se může nadále otáčet stejným směrem, dokud se řídicí jednotka nerozhodne zastavte rotor motoru a vypněte napájecí tranzistor (nebo zapněte pouze výkonový tranzistor dolního ramene); pokud je rotor motoru obrácen, výkonový tranzistor se zapne v opačném pořadí.
Metodu otevírání výkonového tranzistoru lze v zásadě uvést následovně: AH, skupina BL → AH, skupina CL → BH, skupina CL → BH, skupina AL → CH, skupina AL → skupina CH, BL, ale nikdy neotevřít do AH, AL nebo BH, BL nebo CH, CL. Navíc, protože elektronické součásti mají vždy dobu odezvy spínače, měla by být doba odezvy součástí zohledněna při vypnutí a zapnutí výkonového tranzistoru. V opačném případě, když není horní část paže (nebo dolní část paže) zcela zavřená, spodní část paže (nebo horní část paže) se již zapíná, v důsledku čehož dojde ke zkratu horní a dolní části paže a výkonový tranzistor je spálen.