Za prvé, stejnosměrné i střídavé motory jsou motory, které pracují díky působení magnetického pole. Stejnosměrný proud lze považovat za druh krokového motoru. Obecně lze říci, že výkon stejnosměrných motorů není tak dobrý jako u střídavých motorů, zejména bezkomutátorové motory překonávají mnoho nedostatků kartáčových motorů, ale existují i nedostatky, jako je rezonance.
Jaký je konkrétní rozdíl mezi stejnosměrným motorem a střídavým motorem?
Rozdíl mezi střídavým motorem a stejnosměrným motorem: Z hlediska konstrukce je princip stejnosměrného motoru relativně jednoduchý, ale konstrukce je komplikovaná a není snadná na údržbu. Princip střídavého motoru je komplikovaný, ale jeho konstrukce je poměrně jednoduchá a jeho údržba je snadnější než u stejnosměrného motoru. Dále technici společnosti Xi'an Sima Electric Co., Ltd. podrobně uvedou některé specifické rozdíly mezi stejnosměrnými motory a střídavými motory a jaké jsou nejzřetelnější rozdíly.
1. Za prvé, externí napájení těchto dvou se liší: stejnosměrný motor používá stejnosměrný zdroj jako zdroj energie a střídavý motor používá jako zdroj střídavý zdroj.
2. Pokud jde o strukturu, první má relativně jednoduchý princip, ale struktura je složitá a obtížně se udržuje; druhý má složitý princip, ale jeho struktura je relativně jednoduchá a snadněji se udržuje než stejnosměrný motor.
3. Stejnosměrný motor nepohybuje magnetickým polem, vodič se pohybuje v magnetickém poli a střídavý motor otáčí magnetickým polem, ale vodič se nepohybuje.
4. Z hlediska regulace otáček, pokud se mění vstupní nebo budicí napětí a budicí proud, lze plynulé a ekonomické řízení otáček realizovat bez účasti dalších zařízení. Ačkoli samotný střídavý motor nemůže provádět řízení rychlosti, potřebuje řízení rychlosti převodu frekvence. Zařízení, které realizuje změny rychlosti.
5. Konstrukce motoru je odlišná. Stejnosměrný motor je připojen ke zdroji stejnosměrného proudu a nevytváří přímé točivé magnetické pole. Spoléhá na komutátor, který se otáčí s rotorem, aby kdykoli změnil směr proudu vstupujícího do rotoru, takže polarita magnetického pole mezi rotorem a statorem je vždy opačná. Rotor se může otáčet. Protože střídavé motory používají střídavé napájení, pokud jsou cívky statoru ve fázi, bude se samozřejmě generovat točivé magnetické pole.
www.dw-motor.com