Je normální, že některé části bezkartáčového stejnosměrného motoru dočasně generují vysokou teplotu během používání, protože některé části v motoru se začnou otáčet nebo třít se startem motoru a během tohoto období bude generováno určité teplo. Při používání, pokud to podmínky dovolují, lze provést zkoušku zvýšení teploty. Specifický obsah zkoušky vytápění bude podrobně představen:
1. Měření nárůstu teploty zkoušeného střídavého stejnosměrného motoru se obvykle provádí současně s nosností motoru a měřením účinnosti přenosu. Samozřejmě to může být provedeno samostatně. Pokud zkoušený motor splňuje předpisy, přečtěte si jeho jmenovité otáčky a jmenovitý příkon. nižší provozní teplota. a vést záznamy.
2. Měření okolní teploty Umístěte teploměr 1,5 m od povrchu bezkartáčového stejnosměrného motoru, který má být zkoušen. Výška měřicího bodu teploměru od země je stejná jako přímka osy motoru. Umístění teploměru by nemělo být ovlivněno vnějším sálavým teplem a prouděním vzduchu. Odečet hodnoty okolní teploty a odečet hodnoty provozní teploty by měly být prováděny současně.
Hlavním účelem zkoušky ohřevu bezkartáčového stejnosměrného motoru je určit, zda teplota rychle vzroste a zda bude teplota při chodu motoru velmi vysoká. Přijměte opatření.