S hospodářským rozvojem a prohlubováním technologií se stále více elektrických zařízení stává nepostradatelnými v procesu uvádění na trh, což hraje důležitou roli v každodenním životě lidí. Dále se podívejme na jeho převodový poměr. Bar.
1. V páru vnitřních převodů běží oba převody bezkartáčového stejnosměrného motoru stejným směrem.
2. Motor je ve vnějším převodovém stupni redukce povrchu tvrdého zubu a jeho otáčení je pro vás obráceno, malý převod se otáčí doprava a velký převod se otáčí doleva.
3. V páru ozubených kol redukce povrchu tvrdého zubu je počet otáček a počet zubů bezkartáčového stejnosměrného motoru nepřímo úměrný. Počet otáček malého převodového stupně je větší než u velkého převodového stupně a jeho převodový poměr se liší od převodového poměru redukce.
4. V páru ozubených kol se převod s menším počtem zubů nazývá malý převod a převodovka s větším počtem zubů se nazývá velké ozubené kolo. Když je počet zubů stejný, hnací zařízení se nazývá malý převod a poháněné zařízení se nazývá velký převod.
Převodový poměr určuje pracovní účinnost a kvalitu bezkartáčového stejnosměrného motoru, takže o něm musí každý ještě vědět. Zároveň má aplikace v různých průmyslových odvětvích, jako jsou domácí spotřebiče, automobily, letectví, lékařská a průmyslová automatizační zařízení.
www.dw-motor.com